Setz dich einfach dafür. Ich habe ihn auf die Probe gestellt.
Mein Zumo 550 ist nach 10 Jahren kaputt gegangen. Handy am Lenker ist kein Erfolg, also kaufte ein neues Garmin.
Der erste Eindruck war gut: schön und vollständig. Fühlt sich solide an und wird komplett mit allem geliefert, was Sie auf dem Fahrrad brauchen. Auch schnelle Lieferung.
Aber dann die Praxis: Die ersten Erfahrungen waren so, dass ich überlegte, sie zurückzusenden. Das war aber nicht möglich, da vor der Tür ein 4-tägiger Ausflug in die Eifel stand, für den ich
hatte Routen mit MyRouteApp erstellt.
Die mitgelieferte Verkabelung ist von schwerem Kaliber, ragt jedoch ungeschickt aus der Seite des Halters heraus. Hässlich. Das Kabel teilt sich zu schnell in ein dickes Bündel von 6 anderen Drähten.
Ich konnte diesen dicken Spalt am Fahrrad (R1200GS) kaum loswerden.
Die Paarung mit meinem Handy und dem Sena SC-Headset (Schuberth C4-Helm) verlief gut, wurde aber immer vergessen. Nach einigen Versuchen hat es funktioniert und jetzt ist es kein Problem mehr.
Das Handbuch könnte in dieser Hinsicht viel besser sein.
Der Garmin-Akku leert sich sehr schnell (innerhalb einer Stunde). Aber einmal auf dem Fahrrad ist das natürlich kein Problem.
Der Micro-USB-Anschluss sitzt gut hinter einer Gummiklappe, sieht aber knarrend aus und scheint im Gehäuse schief zu sein. Er verliert schnell den Kontakt zum mitgelieferten (zu kurzen!) Kabel.
Musik und gesprochene Anweisungen knarren regelmäßig in meinem Headset. Besonders kurz nach dem Herstellen der BT-Verbindungen. Dies war beim 550 nie der Fall.
Während des Gebrauchs stürzte der Garmin zweimal ab. Sehr verzerrt und das gibt einen bösen Nachgeschmack.
Das Navigieren von A nach B ist einfach.
Das Laden von Routen ist jedoch ein Drama, wenn Sie nicht wissen, wie es funktioniert. Dies sollte nur im Handbuch gewesen sein.
Jetzt musste ich diese schwierige Methode durch ein Video aus dem Internet erfinden.
Kurz gesagt: Wenn Sie eine Route erstellt und auf Ihren Zumo übertragen haben, gibt es keine Route wie beim 550. Nein, es gibt eine seltsame Route mit geraden Linien von Punkt zu Punkt.
Um eine nützliche Route zu erhalten, wissen Sie zufällig, dass Sie eine Strecke in eine Reise umwandeln müssen.
Und wenn Sie dann die Reise beginnen möchten, ist es ein Glücksspiel, in welche Richtung Sie gehen (zum Anfang oder zum Ende). Stellen Sie also immer sicher, dass Sie ein paar Meilen entfernt beginnen und zuerst dorthin navigieren.
Mein Hauptkaufargument war, dass ich Routen drahtlos von meinem Handy auf den 595 hochladen konnte. Leider. Mit dem Smartphone Link erhalte ich die Fehlermeldung, dass mein Gerät dies nicht unterstützt.
Schön dann, im Jahr 2018.
Zum Schluss: Wenn Sie MP3 abspielen, blinkt der Bildschirm leicht. Und nicht einmal rechtzeitig. Zum Glück wurde dies während der Fahrt nicht bemerkt (aber in meiner dunklen Garage). Sonst hätte ich es nach dem Kurzurlaub zurückgeschickt.
Ich kann jetzt damit arbeiten, aber ich glaube wirklich nicht, dass dieser Garmin den Preis wert ist. 399 wäre ein genauerer Preis gewesen.
Ich vertraue darauf, dass sie sich mit den kommenden Updates erheblich verbessern werden. Ansonsten ist dies mein allerletztes Garmin-Gerät.
Kurzum: Sind Sie bereit, in die Garmin-Tricks zu investieren? Seien Sie bereit, viel Zeit zu investieren, um herauszufinden, wie alles funktioniert, da es nicht im Handbuch enthalten ist.
Außerdem habe ich mir einen Garmin-Reifensensor gekauft (via Garmin nl) und das ist so ein Drama. Kommt mit einer halb vollen (veralteten) Batterie und kann oft nicht mit diesem Ding verbunden werden, wenn der Motor gestoppt ist. Nicht einmal mit einer neuen Batterie.
Kurz bevor ich gehe, würde ich gerne etwas über die Reifen erfahren.
