Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition

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Produktinformation

Kurzfassung technische Daten

Computerplattform
PC (Windows), PlayStation 3, PlayStation 4, Playstation 5
Force Feedback
Ja
Drehwinkel
270 - 1080 °
Platzierung Rennlenkrad
Schreibtisch oder Tisch
Verbindungsart
Kabelgebunden

Plus- und Minuspunkte

Laut unseres Rennlenkrad-Experten
  • Der H.E.A.R.T. kontaktlose magnetische Sensor misst die Lenkposition sehr genau und verhindert innere Abnutzung.
  • Der bürstenlose Motor überträgt Force Feedback-Effekte ohne Verzögerungen.
  • Für ein authentisches Gefühl ist das Lenkrad mit Alcantara-Material bekleidet.
  • Ein fast überkomplettes Rennlenkrad für die PS3 und die PS4. Nur das Schaltgetriebe (Thrustmast TH8A RS Shifter) fehlt nur für ein 100 % realistisches Cockpit.
Produktexperte Rennlenkräder

Beschreibung

Die Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantra Edition. Das ist schon ordentlich viel. Aber davon profitierst du dann auch. Nämlich eine Servo Base, ein T3PA Pedalset und ein Ferrari 599XX EVO-Lenkrad. Dieses ist ein Imitat im Maßstab 8:10 vom Lenkrad des gleichnamigen Ferrari-Boliden. Aber zurück zur Basis. Die T300 Servo Base ist eindeutig. Diese hat einen bürstenlosen Motor, der ohne Verzögerungen In-Game-Aktionen in Force Feedback-Effekte umsetzt. Ein reibungsloser Mechanismus mit zwei Gurten, die eine flüssige aber vor allem leise Funktionsweise garantieren. Und Thrustmaster kontaktloser magnetischer H.E.A.R.T.-Sensor, durch den innere Abnutzung keine Chance hat.

Die Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantra Edition. Das ist schon ordentlich viel. Aber davon profitierst du dann auch. Nämlich eine Servo Base, ein T3PA Pedalset und ein Ferrari 599XX EVO-Lenkrad. Dieses ist ein Imitat im Maßstab 8:10 vom Lenkrad des gleichnamigen Ferrari-Boliden. Aber zurück zur Basis. Die T300 Servo Base ist eindeutig. Diese hat einen bürstenlosen Motor, der ohne Verzögerungen In-Game-Aktionen in Force Feedback-Effekte umsetzt. Ein reibungsloser Mechanismus mit zwei Gurten, die eine flüssige aber vor allem leise Funktionsweise garantieren. Und Thrustmaster kontaktloser magnetischer H.E.A.R.T.-Sensor, durch den innere Abnutzung keine Chance hat.


Standard mitgeliefert

  • Gebrauchsanleitung
  • Thrustmaster T300 Servo Base
  • Thrustmaster Ferrari 599XX EVO (Lenkrad)
  • Thrustmaster T3PA (Pedalset)

Standard mitgeliefert

  • Thrustmaster T300 Servo Base
  • Thrustmaster Ferrari 599XX EVO (Lenkrad)
  • Thrustmaster T3PA (Pedalset)

Kurzfassung technische Daten

Computerplattform
PC (Windows), PlayStation 3, PlayStation 4, Playstation 5
Force Feedback
Ja
Drehwinkel
270 - 1080 °
Platzierung Rennlenkrad
Schreibtisch oder Tisch
Verbindungsart
Kabelgebunden

Empfohlene Kombination

Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition
Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition
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Bewertungen

Hilfreichste Bewertungen

  • 5 / 5 Sterne
    9,6/10
    Ein ausgezeichneter Lenker mit vielen Möglichkeiten

    Mathijs | 13. Januar 2016 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt

    • Pluspunkt:
      Feedback erzwingen
    • Pluspunkt:
      Lenker austauschbar
    • Pluspunkt:
      Firmware selbst aktualisierbar
    • Pluspunkt:
      Bremsmod für mehr Kontrolle über die Bremse
    • Minuspunkt:
      Der Schalthebel muss separat erworben werden
    • Minuspunkt:
      Keine Wägezelle in den Pedalen

    Im Vergleich zum G29 ist dies eindeutig eine Verbesserung. Da das Lenkrad nicht mit Zahnrädern, sondern mit Riemen angetrieben wird, ist die Kraftrückmeldung viel direkter und Sie leiden nicht unter dem Spiel am Lenkrad.

    Das Lenkrad kann von der Basis aus ausgetauscht werden, sodass Sie auch ein F1-Lenkrad darauf setzen können. Außerdem sind die Pedale meiner Meinung nach in Ordnung. Nicht so gut wie ein Set, das Wägezellen verwendet (stärker drücken = stärker bremsen), aber mithilfe eines mitgelieferten Mods können Sie auswählen, welche Art von Widerstand Sie auf einem Pedal wünschen. Das funktioniert sehr gut.

    Schließlich haben Sie die Möglichkeit, die Pedale zu bewegen. Auf diese Weise können Sie Bremse und Gaspedal näher beieinander platzieren, wodurch das Schalten zu weit erleichtert wird (sportliches Schalten).

    Mathijs | 13. Januar 2016 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt
  • 5 / 5 Sterne
    10/10
    High-End-Leistung zum halben Preis

    Roy Vervaeke | 4. März 2016 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt

    • Pluspunkt:
      Feedback präzise und reibungslos erzwingen
    • Pluspunkt:
      Einfache Installation und Updates
    • Pluspunkt:
      Der Lenker ist leicht aber stark
    • Pluspunkt:
      Alcantara
    • Minuspunkt:
      Die Belüftung könnte etwas leiser sein
    • Minuspunkt:
      Schraubendreher zur Befestigung des Lenkers nicht im Lieferumfang enthalten

    Umfangreiche Erfahrung im Sim-Rennsport. Dieser Lenker gibt eine sehr genaue und reibungslose Rückmeldung. Etwas weniger leistungsstark als der High-End-Lenker, aber für den halben Preis erhalten Sie einen Lenker, der überhaupt nicht weit davon entfernt ist.

    Roy Vervaeke | 4. März 2016 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt
  • 4.5 / 5 Sterne
    9,2/10
    Wenn Sie nach einer lebensechten Erfahrung suchen, kaufen Si

    Wout Schelfhout | 17. Mai 2016 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt

    • Pluspunkt:
      einfach zu installieren
    • Pluspunkt:
      funktioniert super gut
    • Pluspunkt:
      sehr solide
    • Minuspunkt:
      Update über Windows PC
    • Minuspunkt:
      das soziale Leben verschwand

    Sehr einfach zu installieren und zu verwenden. Kostet zwar einen schönen Cent, ist aber definitiv das Geld wert. Dank des Force-Feedback-Systems wird jede Schwelle, Grube und Biegung über den Lenker weitergegeben.

    Wout Schelfhout | 17. Mai 2016 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt
  • 5 / 5 Sterne
    10/10
    Absolutes Muss für jeden Sim-Rennfahrer.
    • Pluspunkt:
      nachhaltig
    • Pluspunkt:
      perfektes Gefühl
    • Minuspunkt:
      Federn hinter den Pedalen können sich schwerer anfühlen

    Dies ist mein 2. T300RS, mit dem ersten habe ich auch das Lenkrad durch diese Alcantara-Version ersetzt. Wirklich viel schöner als das Standardlenkrad. Nicht nur in Bezug auf das Gefühl, sondern auch während des Rennens. Deshalb habe ich die komplette Alcantara Edition gekauft, weil mein altes Pedalset abgenutzt war. Erstaunlicherweise geht es der alten Basis nach 4 Jahren immer noch gut, und ich schätze 50.000 Rennkilometer.

    C Hellegers | 28. Juni 2018 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt
  • 5 / 5 Sterne
    10/10
    Qualität senden!
    • Pluspunkt:
      Schreckliche Lenker
    • Pluspunkt:
      Wirklich schrecklicher Lenker!
    • Pluspunkt:
      Nein im Ernst ... nur ein wirklich schrecklicher Lenker!
    • Minuspunkt:
      Etwas teuer

    Einfach super feiner Lenker. Habe es keinen Moment bereut. Wenn Sie das Geld sparen können ... TUN SIE ES!

    Peter Schwegler | 29. November 2016 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt
  • 4.5 / 5 Sterne
    9,2/10
    Produkt, das ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
    • Pluspunkt:
      Solide
    • Pluspunkt:
      Schönes Gefühl, Alcantara.
    • Pluspunkt:
      Der erste Satz war problemlos.
    • Minuspunkt:
      2. Satz hatte Problem mit Pedalsatz
    • Minuspunkt:
      Etwas zu wenige Tasten am Lenkrad.

    Grundsätzlich denke ich, dass es ein Top-Produkt ist, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet und das Alcantara-Lenkrad sich sowohl für Pcars2 als auch für Dirt Rally 2.0 großartig anfühlt. Leider hatte mein 2. Satz nach einigen Monaten ein zeitweise Problem mit dem Pedalsatz. Dies wurde letztendlich sehr gut gelöst, indem Coolblue durch Ersetzen des gesamten Sets ersetzt wurde. Wenn es 4 zusätzliche Tasten am Lenkrad gäbe, wäre es perfekt gewesen.

    C Hellegers | 12. März 2019 | Niederländisch wurde automatisch übersetzt