Saitek Pro Flight Yoke System

Mein Sohn (11 Jahre alt) schreibt Folgendes:

Zuerst. als ich es bestellt habe. Ich wurde sofort völlig hyperaktiv und das Tolle war, dass CoolBlue schnell liefert: Es kam am nächsten Tag an. Sobald es ankam. es wurde eingesteckt, installiert und fertig. Ich war sofort dahinter. Nichts war kaputt. Coolblue hatte einen tollen Job gemacht! Die Box von Coolblue war gerade groß genug für das Saitek Pro Flight Yoke. Und ich weiß warum. aufgrund der Größe der Box. er konnte während des Transports nicht beschädigen. Als ich mit meinem Simulatorspiel damit gespielt habe, war es großartig! Verwenden Sie alles sofort. spiele sofort damit. den ganzen Spaß sofort! Und das Tolle war, dass es nicht teuer war :) (für beide Teile. Das Lenkrad und der Quadrant.) Mein Nachbar bestellte es in dieser Woche auch bei Coolblue. Er ist auch sehr zufrieden damit!

Das Saitek Pro Flight Yoke System ist eine großartige Ergänzung für Leute, die eine größere Herausforderung in ihrem Flugsimulator suchen. Es ist einfach zu bedienen und fühlt sich wirklich wie in einem Cockpit an. Wenn Sie wirklich weit gehen möchten, können Sie sogar fast alle Instrumente aus einem Cockpit kaufen, um noch mehr Nervenkitzel zu erleben! Kurzum: sehr zu empfehlen !!!

Das Pro Flight Joch bietet eine perfekte Antwort für alle, die die Flugsimulation kostengünstig auf die nächste Stufe bringen möchten. Ich benutze das System in Kombination mit Flightgear und kann daher nicht sagen, wie die Kompatibilität mit gängigeren Simulationsprogrammen funktioniert, aber mit Flightgear könnte ich wirklich von "Plug 'n Play" sprechen. Ich persönlich finde es ein großer Vorteil, dass sogar die Tasten zur Bedienung der eingebauten Uhr / des Chronometers am Lenkrad mit einer Inflight-Funktion verbunden werden können. Eine sehr nützliche Funktion ist der Modusschalter, der sich hinten am rechten Griff befindet. Damit können verschiedene Profile eingestellt werden, so dass alle Tasten / Hebel eine unterschiedliche Funktion erhalten, die Sie selbst einstellen können. Mit dieser Funktion können Sie einfach zwischen verschiedenen Flugzeugtypen wechseln (bis zu drei Profile). Ich finde es schade, dass diese Schaltfläche nur für diese Funktion verwendet werden kann, da ich die Funktion nicht verwende und daher diesem Schalter gerne eine andere Funktion zugewiesen hätte.

Das System fühlt sich sehr realistisch an und bringt Sie dem ultimativen Flugerlebnis im Wohnzimmer einen weiteren großen Schritt näher.

Zusätzlich zu den Standardeinstellungen ist der integrierte USB-Hub (mit drei Anschlüssen) am Joch eine wertvolle Ergänzung, insbesondere wenn Sie zusätzliche externe Bedienfelder hinzufügen möchten (Radiosender, zusätzlicher Drosselquadrant, Autopilot ...). Bei Bedarf kann dieser Hub auch mit einem nicht mitgelieferten Adapter mit Strom versorgt werden.

Ein letzter kleiner Nachteil ist die Länge des USB-Kabels, das das Joch mit Ihrem System verbindet. Bei einer Länge von weniger als einem Meter kann ich mir vorstellen, dass dies Probleme für diejenigen verursacht, die ein echtes Cockpit bauen, obwohl die Länge gerade für ein normales Setup ausreicht (mein Kabel ist gedehnt, aber ohne Belastung der Verbindungen). Dies ist natürlich einfach mit einem USB-Verlängerungskabel zu überbrücken. Da das Kabel, das das Joch mit dem Gas verbindet, zu lang ist (im Allgemeinen müssen immerhin maximal einige zehn Zentimeter damit überbrückt werden), finde ich die Wahl für ein so kurzes Kabel etwas seltsam.

Das System ist extrem robust: Die Klemmen sind robust und Sie können leicht viel Kraft auf Ihr Joch ausüben, ohne plötzlich einen schwimmenden Lenker in der Hand zu haben. Seien Sie vorsichtig mit den Gashebeln: Sie können sie oben oder vorne an Ihrem Tisch / Schreibtisch montieren. In der letzteren Konfiguration besteht die Gefahr, dass Sie sie verbiegen oder brechen, wenn Sie sie versehentlich mit den Armlehnen Ihres Stuhls stoßen. Nach einigen Erfahrungen entschied ich mich vorsichtshalber, meinen Gasquadranten auf meinem Schreibtisch zu montieren. Ich kann jetzt bestätigen, dass die Gashebel extrem robust sind, weil sie nicht zusammengezuckt sind, obwohl ich sie das letzte Mal mit ziemlich viel Kraft getroffen habe.